论述汽车空调系统不制冷的检查步骤和方法？？？？
汽车空调系统检查项目包括哪些？如何实施？
在维修空调系统时，应对温度、制冷剂循环、压缩机皮带、压力等进行测试和观察。温度检查
温度检查前，先将发动机加热，保持发动机转速在3000r/min，盖上发动机盖，打开空调控制开关，将风机打开至最大风量(外部进风)，打开所有通风口。
制冷系统工作3分钟后，测量中心通风口温度和外部温度，然后根据测量值绘制温度曲线。通过干燥槽窗口检查制冷剂循环状态，粗略检查系统制冷剂的数量。启动发动机，打开空调系统，使发动机以高怠速(1500~2000r/min)运行5min，然后观察干燥罐窗口。如果正常液体流动,循环是正常的;如果液体不流动,系统应检查气密性和修理;如果泡沫出现,它表明缺少制冷剂,系统的密封应该检查和修理,然后添加合适的制冷剂;如果乳白色泡沫出现,制冷系统湿度过高。如图4-174所示。图4-174检查制冷系统循环状态
3。检查空调压缩机传动皮带
检查空调压缩机传动皮带是否完好;皮带安装在皮带槽内是否正确;皮带张力是否适中。检查皮带张力时，可使用皮带张力检测仪。皮带张力为250N。若张力未达到规定值，必须将预紧螺钉调整到规定值，如图4-175所示。图4-175压缩机皮带检查压力检测
压力检测是用歧管仪表找到故障位置的一种方法。前提条件:发动机转速为1500r/min;鼓风机转速较高;控温开关设置在最冷位置。安装管汇米时,关闭高压和低压的手阀,然后注入软管连接到灌装阀,低压软管连接到低压进油阀,高压软管连接到高压进油阀,最后用手紧固软管螺母。安装过程中应注意，不应将压缩机油涂在连接阀座环上。歧管仪表的压力读数可以在歧管仪表安装后得到。根据这些读数，可以据此分析空调系统的运行状况。需要注意的是，仪表读数可能会因环境温度条件而略有变化。
论述汽车空调系统不制冷的检查步骤和方法？？？？
首先,你必须有一个压力表,压力表的高、低压管道,汽车空调管接口,启动汽车,打开空调,注意压缩机的磁盘不吸入,如果没有吸入压缩机不是问题,是电路的问题。现在看看压力表。低压应在25PSI~40PSI之间，高压应在150PSI~250PSI之间。
